Vecka 15
2009-04-13

I veckan som gick har mina tankar rört sig mycket om hur vi skall reda upp det stora back som kommunen kommer att gå med ekonomiskt enligt alla prognoser för de närmaste åren. Vad är rimligt att spara på? Hur skall man tänka på både kort och lång sikt när inkomster och utgifter lämnar stort glapp i form av minus. I det långa siktet finns t ex satsningar på kollektivtrafiken som bara måste bli av. Det handlar om lägre taxa för busstrafiken och ett nytt resecentrum i Halmstad. Det finns röster som säger, att låg taxa är mindre viktigt än turtätheten för bussarna. Själv tror jag det bara är ett argument för att slippa satsa. Det kostar ändå mer att åka buss än att ta bilen i Halmstad. Och även om det skulle vara så att turtätheten är viktigare så ser jag stora fördelar med en fördelning av kostnaderna för kollektivtrafiken till mer skattefinansiering. De barnfamiljer och familjer som ej har bil (eller "bara" en bil) skulle gynnas mycket om vi t ex fick ett tusenkort i Halmstad. En skattefinansiering skulle omfördela kostnaderna så att de som inte har så höga inkomster gynnas och de med högre inkomster får betala mer. Det är god omfördelning enligt mitt sätt att se det.

I det korta siktet finns ett antal omöjligheter som att skära i de stora kommunala verksamheterna förskolan, grundskolan, äldreomsorgen. Här har Halmstad redan i nuläget och sedan länge satsat alltför litet, framförallt på förskolan och grundskolan, om man jämför med andra kommuner. I veckan som gick fick vi beskedet att alliansregeringen äntligen bestämt sig för att ge "extra" statsbidrag. Det skulle ge Halmstad ca 47 miljoner. Vilket inte räcker på långt när när minuset pekar mot 150 miljoner back. Men så är den borgerliga politiken! Så lite som möjligt skall satsas på kommunala verksamheter! Privata satsningar och avgiftsfinansiering skall ge valfrihet för de som har råd! Övriga får klara sig med välgörenhet och hjälp från frivillig organisationer.